Описание
Бензиновая модель культиватора Konner&Sohnen KS 7HP-950A отличается высоким качеством комплектующих и продуманной эргономикой, имеет две передачи для движения вперед и одну для движения задним ходом. Регулируемая ручка управления в двух плоскостях. Особенности: Двигатель «K&S» — бензиновые культиваторы оснащены 4-тактным двигателем «K&S» с верхним расположением клапанов OHV, что обеспечивает увеличенный моторесурс культиватора и делает его работу более эффективной и стабильной. Каждый двигатель маркируются индивидуальным серийным номером, что позволяет более эффективно контролировать качество производства и сервисного обслуживания; кованые фрезы — кованые саблевидные фрезы могут собираться двумя способами: 3 ножа в группе и 4 ножа в группе; дополнительный воздушный фильтр — фильтр вынесен наверх на ручку, что позволяет брать воздух выше зоны запыления от работающих фрез, соответственно качество работы и долговечность мотора увеличивается; транспортировочное колесо — для максимально удобной транспортировки культиватора; дополнительная защита глушителя — для большей безопасности глушитель дополнительно оснащен решеткой, защищающей от возможных ожогов при прикосновении. Усиленный сошник для легкого и быстрого выбора глубины вспашки, оптимальное соотношение мощности и веса, высокая маневренность, эргономичная панель управления с регулируемыми ручками, жесткая рамная конструкция, цепная трансмиссия, передающая до 95% крутящего момента.
Технические характеристики Культиватор Konner&Sohnen KS 7HP-950A :
Защитные диски для каждой фрезы; Сцепка для сошника; Сошник; Защитные
крылья; Дополнительный выносной внешний фильтр; Колесо для транспортировки
по сторонам. Дополнительный внешний воздушный фильтр для уменьшения
попадания пыли в мотор. Основной воздушный фильтр с масляной ванной.
Дополнительная защита на глушителе от возможных ожогов. Кованые саблевидные
фрезы могут собираться двумя способами: 3 ножа в группе и 4 ножа в группе.
Мощный и надежный двигатель «K&S». Привод: ременной Трансмиссия : цепь.
Поставляется без масла в двигателе и трансмиссии.
Отзывы
Отзывов пока нет.